使其作为发动机热端部件和使用于---声速热防护系统具有其它材料难以比拟的优势。因此广泛应用于,碳纤维板厂,固体火箭发动机喷管以及飞机刹车盘等---领域。(罗瑞盈碳/碳复合材料制备工艺及研究现状[j]材料科学与工程.1998, (01) 侯向辉.陈强.喻春红.沈健 碳/碳复合材料的生物相容性及生物应用[j] 功能材料 2000, (05))







国外碳纤维的发展
1959年日本发明了用聚腈原丝生产碳纤维的方法。1962年,日本东丽公司开始生产,之后又积极研制用于生产碳纤维的原丝,并于1967年成功生产t300pan-cf。同时,英国---航空研究所,对pan纤维生产技术进行技术改进,随后英---陶尔公司利用这项技术开始生产高强度、高模量pan基碳纤维。1969年,日本东丽公司研究成功特殊的单体共聚pan基碳纤维,结合美国、法国、德国也都引进或开发了pan原丝基碳纤维的生产。原苏联开始主要研究以人丝为原料制造碳纤维,后转向pan基碳纤维。另外印度、南斯拉夫、以色列、韩国也在以pan原丝制取碳纤维方面开展了大量的研制工作。日本东丽公司的碳纤维研发与生产一直处于领水平。
1.1 树脂传递模压工艺 ( rtm), rtm( resin transfer moulding)工艺是 9 0年代---的一种成型工艺 ,复合碳纤维板,即先将增强材料做成预成型件放入封闭模具中 ,在真空和压力的条件下 ,连江碳纤维板,树脂被注入模具而固化成型 .其特点是
:1)工艺过程简单 ,避免了预浸料这一中间环节 ;2)低压注胶 ,节约了附加设备的费用 ;3)封闭式模具操作 ,作业环境清洁 ;4)易于实现自动化和计算机控制 ;5)制件表面--- .因此 ,碳纤维板生产厂家,rtm技术有---的发展前景 .
1.2 编织成型工艺
三维编织的过程是参加编织的所有纤维都沿同一方向排列 ,然后每根纤维束都沿自己的
方向偏移一个角度互相交织形成织物的过程 .采用三维编织的复合材料具有整体性和力学的合理性两大特点 ,其在剪切强度、抗冲击损伤特性等性能方面均优于传统的层合复合材料 ,因此采用编织结构的复合材料发展迅速,三维编织分圆机和方机两种 ,用这两种机器可以编织出许多复杂的编织物 .但这些复杂形状大多来源于两种基本形状——长方体和厚壁的圆管 .
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