波音787飞机需耗用20多吨碳纤维。工业级碳纤维应用于不同民用工业,全南碳纤维板,包括:纺织、卫生、机电、土木建筑、交通运输和能源等。
二、聚腈基碳纤维发展现况
2.1总况
1959年日本的进藤昭男发明了用聚腈(pan)原丝生产碳纤维的方法。1969年,日本东丽公司研究成功特殊的单体共聚pan基碳纤维,结合美国联合碳化物公司(union carbide)的碳化技术,生产出高强度、高模量碳纤维。20世纪70年代末以来,国外许多以pan纤维为原料制造碳纤维的厂家在原料供应及碳纤维的生产、供销方面进行广泛合作与竞争,促进了pan基碳纤维工业的长足发展。---是进入90年代以后,制作碳纤维板,由于pan基碳纤维性能,应用领域日益扩展。
目---界pan基碳纤维已进入发展旺盛的成熟期,主要表现为:





二:碳纤维复合材料的原料
1.碳纤维的常用品种
碳纤维品种分类有四种:一是按原丝分子分类,有pan基、沥青基、黏胶基三类;二是按性能分类,有通用、标准、高强高模、高导热、活性等碳纤维;三是按应用领域分类,有航空用、工业用的碳纤维;四是按应用于复合材料基体分类,碳纤维板批发,有树脂基用、金属基用、陶瓷基用、c﹨c用碳纤维。
2.纤维编织布
碳纤维编织布适应一些特殊制品的需要而发展起来的,例如的端头帽、飞机的刹车片,它们不能用简单的纤维迭层方法制造,否则有些方向强度太低。一种简易的编制布是x-y方向正交的方格和斜纹布。更复杂的是三方向、四方向、七方向和九方向的编织物,那是根据特殊设计要求而制造的,没有商品。编制平---即可用于结构件,优点是制品工艺过程形态稳定,碳纤维板加工,又可用于装饰品,得益于它漂亮的花纹。应用3k斜纹布制作汽车排气筒和汽车控制台面就为美观。
1) 密度小、轻、碳纤维的密度维1.5-2g/cm3,相当钢密度1/4、铝合金密度的1/2;
2) 强度、弹性模量高,其强度比钢大4-5倍,弹性回复为100;
3) 热膨胀系数小,导热率随温度的升高而下降,耐骤冷、急热、即使从几千摄氏度的高温突然降到常温也不会炸裂;
4) 摩擦系数小,并具有一定的润滑性;
导电性好,25℃时高模量碳纤维的比电阻为775ω·cm,高强度碳纤维则为1500ω·cm;当碳纤维<10%时,电阻随碳纤维含量的增加急剧下降;当碳纤维>10%时,体积电阻的变化趋于平缓,电阻值的下降与碳纤维含量的增加并不成正比;(王钧、杨小利、
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